Omemba: Miran Sečki

»Najpomembnejše je to, da vozni redi sploh niso usklajeni. Vlak in avtobus. Če pride vlak malo pozneje, avtobusa ne bo, naslednji avtobus lahko čakaš 40 minut.«

»Ta težava je še večja za fizične delavke srednjih let, ki se pripeljejo zvečer iz Hrastnika iz tovarne in potem avtobusa ni. Med 10. in 11. uro zaman čakajo. Kar je naravnost ponižujoče za ljudi, ki opravljajo težke in slabo plačane poklice.«

»Vozni redi so usklajeni. Samo če vlak zamuja 20, 30 minut, ga avtobus ne more čakati.«

»Iskalnik ponudnika Nomago – ne vem, ali bodo to Slovenske železnice zdaj, ko so vstopile v solastništvo, uredile – je obupen. Nekaterih postaj se ne da najti, če ne veš, kako so okrajšane.«

»V prihodnjih štirih letih želimo skupaj z družbo Nomago opraviti harmonizacijo voznih redov. To pomeni, da bodo storitve in povezani vozni redi na ravni Švice, ki ima to izredno dobro narejeno.«

»300-odstotno pripravljeni na 1. september.«

»Menimo, da ne bi smelo biti večjih težav, pripravljeni smo zelo dobro.«

»Že zdaj smo dobili vse informacije, obiskovali tudi ravnatelje, tako da ne bi smelo biti večjih sprememb. Bodo pa potem kakšne korekcije oziroma optimizacije skozi leto.«

»Mislim, da se lanski scenarij nikakor ne bo ponovil, to si upam povedati na glas. Mogoče bo pa kakšen posamezni primer.«

»Dostojno pretočnost prometa ob vpadnicah blizu šolskih zavodov.«

»Dogovorili smo se, da bomo vseskozi izmenjevali podatke in mislim, da je to začetek enega dobrega sodelovanja.«

»Letos so napovedi boljše, tudi zaradi prevzema družbe Nomago od Slovenskih železnic.«

»To potezo namreč v Dijaški skupnosti Celje pozdravljajo, saj da prinaša popestritev v slovenskem prostoru.«

»Zagotovil, da so tokrat 300-odstotno pripravljeni na 1. september.«

»Velika večina prebivalcev nujne poti še vedno opravi z avtomobilom.«

»Vsaka veja ima svoje značilnosti, a povezovanje je ključ za naprej.«

»Spremembe niso bile lahke, tudi zato, ker smo se lotili spremembe navad potnikov. To pa je vedno izziv.«

»Želim si še več rezultatov in hitrejše rezultate, a v državi ne gre vse tako hitro.«

»Spremenili bomo informacijski sistem, česar smo se že lotili.«

»Zagotovo si želimo živeti v čistem okolju.«

»Želimo si ga peljati tako, da se nihče v naši družbi ne bo kdaj počutil, da je ostal pozabljen.«

»Navade potnikov v enem letu niso bistveno spremenile.«

»Je tudi odličen odgovor za učinkovitejšo rabo prostora.«

»To tarčo bomo kontinuirano zasledovali z izboljševanjem uporabniške izkušnje.«

»Česar ne opravijo, ne plačamo.«

»Nadzor nad koncesionarji opravila na podlagi informacijskih podatkov iz poslovne inteligence in nadzora na terenu.«

»Upam, da bo skupni pravilnik o izvajanju notranjih nadzorov podpisan do konca leta.«

»Slovenija je namreč po obsegu javnega potniškega prometa na repu EU-ja.«

»Če moraš točno vedeti, kdaj boš recimo prišel na sestanek, za vsak primer raje vzameš osebni avtomobil.«

»Upam, da se bodo odgovorni ljudje streznili in ugotovili, da moramo te zadeve pospešiti – ker vem, da se dajo.«